【建材网】在目前的应用问实际应用中，大功率LED存在的题及问题主要表现在以下几个方面：
　　
　　1.对保证LED工作条件和对电源技术性的认知程度不足，造成产品在电源上的解决故障层出不穷。
　　
　　2.对当今LED路灯实用性道路的应用问应用概念不清，盲目的题及与大功率气体放电灯“媲美”不计成本的制作超大功率LED路灯，造成不切合实际的解决价格昂贵的路灯产品难以推广。
　　
　　3.对道路照明要求感悟不足，应用问科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的题及重要性忽略，易造成眩光，解决斑马效应和在空气污染严重，应用问下雨有雾天气的题及环境中，造成灯亮地面不够亮的解决现象。
　　
　　4.对道路照明要求模糊，应用问实际使用维护的题及欠考虑，造成直接使用业主的解决抵制。
　　
　　5.由于对LED光源工作条件的要求不甚了解造成光衰减严重甚至于死灯。
　　
　　对LED光源的工作环境这个问题的讨论，需具备了解LED的基本常识;发光二极管其核心是PN结。因此它具有一般P-N结的I-N特性，即正向导通，反向截止、击穿特性。此外，在一定条件下，它还具有发光特性。在正向电压下，电子由N区注入P区，空穴由P区注入N区。进入对方区域的少数载流子(少子)一部分与多数载流子(多子)复合而发光，其现今大功率LED发光效率约为30%，70%将是热能，需要将其散热处理。大功率白光LED的结温TJ在亮度衰减70%时与寿命的关系可看出：TJ=50℃时，寿命为90000小时，TJ=80℃时，寿命降到34000小时，TJ=115℃时，其寿命只有13300小时了。TJ在散热设计中要提出较大允许结温值TJmax，实际的结温值TJ应小于或等于要求的TJmax，即TJ≤TJmax。
　　
　　对散热材料的热平衡速度要求重视度，造成光源的热得不到有效的处理引起光衰减严重。现在许多生产厂家大功率LED的热沉散热壳体应用基本采用不同的合金铝材料，其导热系数不一，一些材料的散热速率难以满足LED工作条件。不可忽略的铝基板及导热硅胶，硅脂材料的导热环节，使用材料的实际寿命质量，将直接影响LED的工作散热条件。如何减少中间环节，直接与热沉散热近距离接触将热量快速达到平衡的有效散热，是现今高质量的LED灯具产品开发需考虑的方向。
　　
　　先从材料分析：
　　
　　金属的热传导系数表——
　　
　　银429铜401金317铝237铁80锡67铅34.8

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