中新社北京4月29日电 (李京泽 梁晓辉)十三届全国人大常委会第二十八次会议29日表决通过了修订后的中国海上交通安全法。该法新增海事劳工证书许可、修订写入船员境外突发事件预警和应急处置等制度，海上首次将船员权益保障写入国内法律。交通

　　海上交通安全法是安全中国海上交通安全管理最基础最重要的法律，于1984年开始实行。法首法律全国人大常委会法工委民法室副主任杜涛当日答记者问时表示，次将船随着海洋开发活动日益频繁，权益海上交通安全法与日益严峻的保障海上交通安全监管压力不相适应。同时，中国国内相关涉海法规相继颁布实施与海事国际公约不断制定修订，修订写入也需要调整和完善国内立法切实履行履约要求。海上因此，交通亟需对海上交通安全法进行全面修订。安全

　　修订后的法首法律海上交通安全法共十章122条，新增了8项法律制度，分别是航运公司安全与防污染管理制度、船舶保安制度、船员在船工作权益保障制度、船员境外突发事件预警和应急处置制度、海上交通资源规划制度、海上无线电通信保障制度、特定的外国籍船舶进出领海报告制度、海上渡口管理制度。

　　同时，修订后的海上交通安全法还充实完善了6项法律制度，分别是船员管理制度、货物与乘客运输安全管理制度、维护海洋权益有关法律制度、海上搜寻救助制度、交通事故调查处理制度、法律责任和行政强制法律制度。

　　杜涛指出，修订后的海上交通安全法，整体提升了海上交通安全监管要求，丰富完善了海上交通安全管理制度，细化了船舶航行的安全规则，并与海上交通安全管理的国际制度全面接轨，畅通船舶航行，“让3万余艘在中国登记注册的船舶航行更安全，让海上交通治理体系更成熟。”

　　“修订后的海上交通安全法，进一步强化了船员在船工作权益保障，新增了海事劳工证书许可、船员境外突发事件预警和应急处置等制度，首次将船员权益保障写入国内法律，更为有效地维护船员权益，必将为80多万远航的海员更加体面工作提供法律保障。”杜涛说。(完)