【建材网】据了解，钢市近几年我国钢铁行业持续低迷，去产启动产能过剩一直是新增困扰行业发展的问题之一。不过，将严不断收紧的钢市环保政策已经开启钢铁行业去产能化的序幕，再加上需求持续释放、去产启动铁矿石供需关系改善，新增业内对于明年钢铁行业的将严预期已经开始好转。  

为了解决产能过剩难题，钢市针对去产能化的去产启动各项措施正在不断出台，特别是新增逐渐收紧的环保手段将从中长期促进钢铁行业减产。  

今年以来，将严国内钢材综合价格指数一直维持在底部，钢市年内已有13周低于100点，去产启动且10月、新增11月连续两个月都低于1994年4月时的水平，整体市场继续呈现弱势的局面。但是从粗钢产量上看，在10月份出现回落后，11月继续保持平稳，粗钢日产水平有所反弹。目前，全国粗钢日产量仍然维持在210万吨以上的水平，这意味着钢厂并没有出现实质性减产。  

这种持续高产的局面或随着环保政策的收紧而有所改观。国家对大气污染治理的重视程度不断加强，钢铁等高污染行业的环保监管力度明显提升，已经迫使部分地区开始清理过剩产能。以产钢大省河北省为例，唐山地区已经相继关停多座高炉，影响年产能上百万吨。业内预计，环保压力将导致原计划在2014年投产的高炉缓建或停建，进而降低产能增速。  

除了淘汰落后产能，在控制新增产能方面，工信部也在着力协调。在新增产能受控的同时，需求增长也为钢企盈利好转提供了支持。根据国际钢协的预计，2013年全球钢材表观消费量将同比增长3.1%至14.75亿吨，增幅高于2012年的2.0%，2014年将进一步增长3.3%，达到15.23亿吨。其中，中国大陆将在高基数上继续增长3%左右。  

目前，工信部正在对第二批申报《钢铁行业规范条件》的钢铁企业进行审批，此前公布的靠前批名单，有45家符合条件的钢铁企业，以后也将对这些企业进行动态管理，定期核查，一旦发现企业没有达到技术指标，便下令进行整改，如果整改之后依然不达标，则将退出合格名单之列。  

此外，工信部还将积极推进钢铁企业的兼并重组工作，尤其是鼓励跨区域性重组。这是对钢铁产能进行有效控制的有力手段，因为未来解决钢铁行业产能过剩的主要手段还是要依靠兼并重组、市场倒逼等手段来完成。  

在一系列举措的推动下，钢铁产能将会慢慢的有所控制。研究员表示，根据钢铁供给预测模型测算，12月粗钢日产水平将会有所下降，市场供给压力将有所缓解。  

中国钢铁工业协会副会长王晓齐近日表示，明年钢铁企业的计划产量安排将比今年增长2%左右，大部分企业都不增产，部分企业还要减产，仅有少量企业因为新产能投产有一定增量，钢材产量整个增幅不会太大。