【建材网】27日开铺沥青，成都4月底桥面、环路环高底层道路铺装可完成90%

26日，东半成都二环路建设路路口开始铺设桥面防水层，架桥这标志着二环路正式启动高架桥面铺筑。面防从明日开始，水层该处桥面开始铺设沥青路面。铺装根据施工计划，成都4月底桥面、环路环高底层道路铺装可完成90%，东半二环路“双快”改造争取确保在今年5月31日前完成。架桥

揭秘：防水层一次成型

26日下午2点，面防二环路建设路口处的水层高架桥上，一辆特殊结构的铺装工程车缓慢向前行驶，尾部均匀地喷洒出黑色液体和白色纤维丝，成都1个小时左右，100米长的桥面全部变成了黑色。

二环路东半环铺装施工现场负责人任波介绍，这100米桥面正在进行防水层铺筑，采用的是新设备和新技术施工，工程车同时喷洒防水涂料和无碱玻璃纤维材料，碾过的路面均一次成型，其中防水材料是英国进口，整个桥面的防水能力将提高，并增强桥面和沥青路面的连接作用。

任波说，这种工程车叫防水纤维封层车，造价达200余万元，目前全国仅有5台，四川是首次在桥面施工中采用这种新技术，其施工速度比普通施工提高40%左右。

进展：4月底完成90%铺装

从27日开始，已经铺设了防水层的桥面，将开始铺装沥青路面。任波介绍，桥面的沥青是一种新型改型沥青，出厂温度达到240℃，普通沥青温度只有155℃左右，路面更加耐磨。同时，施工过程中不用压路机，采用摊铺机一次成型，摊铺机上安装有红外非接触式传感装置，可以监控20米范围内的沥青路面平整度。由于采用了新材料和新工艺施工，今后二环路沥青路面缝隙将不超过0.6毫米，车辆行驶在路面将更加平稳。

目前，二环路东半环已完成了桥底7公里长的路面铺装，车辆可顺畅行驶。按计划，4月底桥面、底层铺装可完成90%，5月份可完成剩余的施工任务。