【建材网】6月26日下午，煤价煤堆较新一期的已跌秦皇岛港煤炭价格指数显示，发热量为5500大卡的破成动力煤价格为595元/吨至605元/吨，又降了5元/吨。本线一年半以前，秦皇2012年初，岛港这个数据是高耸797元/吨;再往前6年，它曾经站在1080元/吨的煤价煤堆较高点。一路执著着向下的已跌价格曲线眼下还没有止住的势头，而已经跌破成本线的破成煤价依然没能唤起贸易商的积极性。曾经繁忙的本线秦皇岛港交易大厅空旷而寂静，煤老板和贸易商们，秦皇一边追忆想当年，岛港一边憧憬着这个漫长的高耸低潮期早点过去。

寂寞的煤价煤堆秦皇岛港

“现在进出的船少了，连鱼都比以前好钓多了”

即使从各种数据中已经得知煤炭行业相当不景气，但当记者来到秦皇岛港码头，办公区的异常安静还是让记者吃了一惊。

在5月底关停的秦皇岛港三公司堆煤场内，一座座高耸的煤山默默地留守在这座有着115年历史的港口上。而在九公司偌大的码头上，停靠的船舶寥寥无几，一艘5万吨的船舶正在卸货，海风和海浪声掩盖了机器的作业声。码头边的钓鱼人逐渐多了起来，不一会工夫便收获了一条大鱼，“现在进出的船少了，连鱼都比以前好钓多了。”

6月26日下午，较新一期的秦皇岛港煤炭价格指数显示，发热量为5500大卡的动力煤价格为595元/吨至605元/吨，较前一个报告周期下降了5元/吨，而实际的交易价格要再下调5到10元，而在2012年初，5500大卡的动力煤价格还在797元/吨;2008年，秦皇岛港煤价的较高点曾达到1080元/吨。

“价格已经严重倒挂。”北亚经贸发展有限公司副总经理曹昆向记者解读了煤炭的成本构成：以发热量5000大卡的煤为例，每吨煤的开采成本为170元到190元，短途的倒运费为20元/吨，再加上每吨200元的运费以及各种港杂费、税费，每吨煤的实际成本超过500元，当日，5000大卡的动力煤报价为505元/吨至515元/吨。

不过，已经跌破成本线的煤价依然不能唤起贸易商的交易积极性，整个办公区空空荡荡，只有两三名工作人员留守，在记者停留的30分钟内，没有见到一个人前来交易，连办公桌上的电话声都未响起。

曾经的机器轰鸣和煤灰飞舞竟然成为过往的回忆。煤炭何时能好起来?曹昆说：“什么时候有5台装船机同时转动，煤炭行业就有起色了。”

煤价已跌破成本线

“这或许只是煤价新一轮跌势的开始”

勒紧裤腰带过冬的绝不仅仅是煤炭商，危险的信号已经向上游传递。6月24日，中煤能源煤炭销售公司重新调整了较新一期平朔现货动力煤北方港口的挂牌价格，相比前一期大幅下挫，其中5500大卡动力煤较上周下调28元/吨，已跌破600元/吨。而另一大煤炭巨头中国神华则立刻宣布重新制定现货煤炭价格。竞相降价的两大巨头迅速推倒了行业的多米诺骨牌，大同煤业和伊泰5500大卡动力煤价相继下调至580元/吨。

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