【建材网】发改委9月23日出台了成品油升级加价方案，油品汽、质量政策柴油质量升级到国四标准，升级升级每吨分别加价290元和370元;汽、价格柴油质量从国四标准升级到国五标准，公布每吨分别加价170元和160元。地炼

发改委相关人士还表示，面临经过对各地多家炼油企业历时数月的难题升级成本调查，较终确定了这个价格标准。油品在这个价格水平下，质量政策大多数炼油企业将承担两成到三成不等的升级升级升级成本，消费者需要承担七成左右。价格

对地炼而言，公布面临油品升级，地炼首先，面临技术层面讲，大部分地炼将面临装置升级，在资金链、人力物力、技术等方面将处于劣势。其次，成本方面讲，国三升国四，难度归根结底在于成本。相对于主营炼厂，地方炼厂将更难过“升级大关”。仅新增设备的成本就动辄几个亿，对规模大的地炼而言可能不是问题，小型炼厂在资金链上将会很难操作。再次，原料劣势制约地炼油品升级动力，山东地炼炼制的原料中仅约有30%是原油，70%则是进口燃料油。所炼制的原料劣势使得地炼油品实际之路更难。