枞阳在线消息 6月11日，枞阳城乡皖江第十桥——池州长江公路大桥北岸主通航孔桥正在进行桩基施工，加快交通这座总投资28亿元大桥竣工后，推进体化将进一步完善国家和省高速公路网布局，枞阳城乡明显改善枞阳县交通条件和投资环境。加快交通2015年，推进体化县交通运输局全面深化交通行业改革，枞阳城乡统筹谋划，加快交通努力做到“建”与“管”同步推进，推进体化“路”与“运”协调发展，枞阳城乡顺利收官“十二五”，加快交通开启“十三五”综合交通时代。推进体化
一是枞阳城乡规划好“十三五”综合交通。明确“十三五”乃至今后交通工作目标和方向，加快交通力争将全省在县域范围内综合项目纳入枞阳交通规划之中，推进体化统筹好池州长江大桥、祁济高速、铜陵长江三桥、梅龙过江通道、国道G347以及安庆至枞阳一级公路等一批部省市重点工程与县内项目无缝对接，做好农村公路与干线公路的有效衔接，力促区域交通协调发展，并在规划中谋划水运、铁路、港口、仓储、物流等大项目。二是突出交通基础建设。积极配合支持省市重点工程建设，完成枞桐路、横江路、合铜路小水涧大桥改造工程。开工建设钱桥至白湖公路路面改造工程，建成汽车综合性能检测站，运营公路客运中心站。三是加快农村交通发展。实施农村公路网化工程52公里，力争用三年左右时间将“村村通”联网成片，完善农村公路网络。改造农村公路危桥18座，让“危桥”成“坦途”。推进城乡客运一体化进程，研究制定县城通乡镇公交方案，整合农公班线，延伸城市公交，着力构建惠民便民的公共交通格局。落实县域公交财政保障机制，视乡镇财力情况，适时开通乡镇公交。四是更加注重交通行业管理。深入开展客运市场整顿，重点规范长途客车宰客、甩客、违规线路行驶行为。紧抓城区出租车专项整治不放松，始终保持整治高压态势，形成管理常态化机制。推行公交车、客运等运输行业规范服务，提高群众满意度。加大长江客渡船更新改造力度，规范长江客渡船经营管理，增加客渡船抗风险能力，确保水上渡运安全，适时撤并长江渡口3-4道。重点整顿驾驶员培训市场，从源头上培养驾驶员文明从业行为。突出整治汽车维修业，努力促使维修业健康发展。深化超限超载源头治理，推进科技治超。抓好公路日常养护，加大养护投入，扎实开展路域环境整治。 (李正虎)
