施工人员正在对国道351线宝兴新华隧道进行二衬施工   朱涛 摄

　　本报讯  8月27日，国道记者从宝兴县交通运输局获悉，线宝兴新历时11个月的华隧建设，国道351线宝兴新华隧道于日前顺利贯通。道贯截至目前，国道该隧道主体工程已完成，线宝兴新正在推进隧道附属工程，华隧预计12月底隧道全线建成通车。道贯

　　国道351线新华隧道位于雅安市宝兴县蜂桶寨乡新华村，国道原新华隧道在“6·1”芦山地震中，线宝兴新隧道出口形成高位大型滑坡并将出口掩埋，华隧导致国道351线道路中断，道贯震后经过应急抢险，国道道路暂时保通，线宝兴新为保证道路长期安全通行，华隧相关部门对原新华隧道进行了重建，设计将原新华隧道接长，以绕避沿途多处不良地质体。新建隧道利用原有隧道447.7米，改造及新建段共975.3米，技术标准与原隧道一致，全线设置双向单车道，全线采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。

　　国道351线宝兴新华隧道建成后，将有效解决该隧道区域地灾多发道路通行受阻等问题，同时保障区域内群众和游客出行安全，为沿线道路通行提供更加安全便捷的交通环境。据了解，该项目于2023年9月正式开工建设，计划合同工期2年，项目团队科学组织、合理安排，详细制定施工方案和安全措施，动态调整施工工艺工序，努力克服汛期恶劣气候和复杂地质条件，与此同时，项目在建设过程中采取两头掘进施工，大大加快了施工进度，预计今年12月底实现竣工验收交付，比计划工期提前了10个月。

　　本报记者  高菲菲