保持正确的骑姿在马术骑乘中是最基本的，否则马匹和骑手都不能保持平衡，马业马术骑手的爱马辅助也不能足够到位。在成为一名优秀的课堂骑手之前，学习并掌握保持正确骑姿的燕龙方法及道理是非常必要的。

肩-臀-脚后跟直线

帮助骑手找到平衡

“肩-臀-脚后跟直线”是在所有需要保持平衡的运动中，大致都要遵循的爱马规矩。在马术中也是课堂如此，无论脚蹬的燕龙长短，什么样的马业马术鞍子，所有人的爱马“分母”都是马，大家都要遵守这个原则。课堂

“肩-臀-脚后跟直线”与其说能帮助骑手找到平衡，燕龙不如说能找到骑手与马匹配合的马业马术平衡。一个正确的爱马骑姿应该是马匹与骑手的重心保持在一条重心线上，如果骑手的平衡乱掉，马的平衡也会随之乱掉。

在马背上，骑手需要保持两种平衡，一个是纵向一个是横向。纵向是指骑手与马匹从速度上保持平衡，但其实这是非常难的，很多专业骑手也没法保持在障碍前马匹一个拒跳自己仍然可以保持平衡。

而横向的平衡是指马匹在转弯甚至急闪等横向运动时骑手保持平衡。

保持平衡需要放松肌肉

当骑手保持正确骑姿，与马处于同一条重心线时，整个身体可以更加灵活自如并稳定，这时帮助骑手保持平衡的不是紧绷的肌肉而是骨骼系统，骑手无需每分每秒双腿都死死夹紧马来保持平衡，而是放松肌肉，通过关节来“减震”以帮助骑手保持平衡。

某大学的一个调查研究显示，对于初学者来说，马术是一个非常锻炼肌肉的有氧运动，但对于水平较高的骑手来说效果却不及初学者。因为一个成熟的骑手是与马匹一起运动，骑手运用自己的平衡做运动而不是用肌肉做运动，对于马背平衡感不好的初学者来说，他们不得不用更多的肌肉力量来保证自己的平衡。

骑手如果总是尝试用肌肉力量来帮助自己保持马背平衡的话，会陷入一种恶性循环，运用肌肉力量意味着骑手的肌肉紧绷并且想要“牢牢抓住”马，是非常干硬地与马配合。并且在骑手紧绷肌肉的时候，骑手的关节也会被“冻住”，使得骑手无法去感受马，去用身体配合马，而是像两个不在同一频道的人与马在硬碰硬。

要想改变这一现象，骑手唯一能做的就是改变自己的骑姿，因为在这一方面马是没有错误的。骑手应想办法用骨骼保持平衡而不是肌肉，放松自己。纠正自己的错误骑姿并不是什么难的事，只要骑手坚持训练并做正确的事，很快就可以纠正。

肩部

如果骑手紧张，在肩部会表现为耸肩。骑手如果肩部特别紧张，可能会导致上半身僵硬，手肘僵硬而直接影响到马匹。骑手的肩部应该放松下垂，但不是向后倚。可以尝试胸骨向上抬，并且在骑乘过程中整个人向上拔，尽可能坐得高。

臀部

骑手臀部的骑姿错误通常表现为上半身向前倾，使得髋关节被“冻住”。骨盆算是骑乘过程中最大的一个减震器之一，它能帮助骑手更轻松柔软地完成压浪及跑步。骑手的肩膀与臀部保持在一条直线上更能帮助骑手放松并打开骨盆，发挥最大的减震作用。

脚后跟

骑手脚后跟的骑姿错误通常表现为小腿位置过于靠前。将小腿向前蹬确实比将它保持在臀部下方舒服。小腿是与马匹交流最主要的工具之一，需要时时刻刻与马保持联系。同样，在人站立时小腿是在人体的下方而不是前方，所以在马背上也要遵循这样的规律。

骑手脚后跟的错误还表现为脚后跟上翘。所有骑手都听过的一句话就是“脚后跟下沉！”但如果骑手下意识地强行下压脚后跟，将太多重心压到脚蹬上，反而会使腿部变得僵硬，并不由自主地向前蹬。骑手向前向下蹬腿的同时实际上是在将自己的上半身蹬离马鞍，与马脱离联系。将重心下降是对的，但是过度依赖脚蹬就不对了。想要改变这一问题可以尝试多练习脱蹬。

上述这些问题都可能是不良习惯、紧张造成的。练习瑜伽、普拉提可以一定程度上帮助骑手提升核心力量。

本文转载自：马语狗说

燕龙马业集团由董事长张秭涵创立于2004年，公司旗下主营业务包括国际贸易、马匹繁育、马术推广、工程设施、马具集成、文化会展、职业培训等。集团旗下连锁青少儿马术教育品牌——爱马马术已成功落地沈阳、合肥、芜湖等繁华商场中，自主繁育的温血马已多达200匹，Pony马100多匹，在业界具有广泛影响力。