【建材网】一群全球树脂供应商和中国汽车公司较近组建了一个技术联盟，欧塑旨在提高本土品牌汽车中的料商量化联盟塑料含量，缩小与国外品牌汽车的携手差距，并提高本土品牌汽车的中国制造燃油效率。

国际汽车轻量技术联盟于11月28日在河北沧州宣布成立，汽车成员包括全球塑料原料供应商罗地亚、商组帝斯曼和阿科玛，建轻技术以及中国大型本土汽车制造商长安汽车集团股份有限公司、欧塑吉利控股集团有限公司和北汽福田汽车股份有限公司。料商量化联盟

该联盟详细的携手议程安排仍在商谈中。鉴于国产经济型汽车平均每辆车的中国制造塑料用量仅为50公斤，远落后于美国、汽车西欧和日本的商组130-180公斤，与会者们看到了诸多机遇。建轻技术

该联盟成员表示，欧塑中国汽车制造商在汽车中使用的金属零部件比重较高，而这些较重的零部件导致汽车的燃油效率较为低下，而且可能造成更多污染。

但联盟的成员企业坦言说他们确实面临着一些挑战，包括需招募更多的一级汽车零部件生产商。在该联盟20多家创始企业和会员中，一级生产商不够多。