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首个综合运输服务专项规划出炉 交通运输“大建设”变为“大服务”
发布时间:2025-01-27 23:01:28  来源:一哄而上网

摘要:近日,大建设交通运输部正式印发《综合运输服务“十三五”发展规划》(以下简称《规划》),综合专项这是运输运输是交通运输大部门体制改革后,制定的服务第一个综合运输服务领域的专项规划,其中明确了一系列发展指标,规划着力构建普惠均等、出炉便捷高效、交通智能智慧、大服安全可靠、大建设绿色低碳的综合专项综合运输服务体系,并在服务供给侧上做好改革升级工作。运输运输

首个综合运输服务专项规划出炉 交通运输“大建设”变为“大服务”

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京报道

近日,服务交通运输部正式印发《综合运输服务“十三五”发展规划》(以下简称《规划》),规划这是出炉是交通运输大部门体制改革后,制定的交通第一个综合运输服务领域的专项规划,其中明确了一系列发展指标,着力构建普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、绿色低碳的综合运输服务体系,并在服务供给侧上做好改革升级工作。

“《规划》将成为推进交通运输行业由基础设施‘大建设’向综合运输‘大服务’转型发展的总纲领。”交通运输部运输服务司副司长王水平表示。

《华夏时报》记者获悉,“十三五”期间,我国综合交通运输体系将进入以结构调整、转型升级、提质增效为主要特征的发展阶段。

事实上,我国交通运输能力巨大。据了解,2015年,全社会客、货运输量分别达到194亿人次和410亿吨。高铁旅客周转量超过全球其他国家和地区总和,港口吞吐量和集装箱吞吐量连续多年保持世界第一,航空运输规模稳居全球第二,快递业务量达到206亿件。

按照《规划》的要求,到“十三五”末,具备条件的建制村通客车比例将达到100%,重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率达到90%,重点区域内城市间交通一卡通互联互通率达到100%,城区常住人口300万以上城市建成区公共交通机动化出行分担率达到60%,铁路、公路、船舶、民航出行将更加安全便捷。基本建成统一开放、竞争有序的综合运输服务市场体系,客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅度提高,运输一体化服务形式更加丰富,综合运输服务与移动互联网深度融合、与关联产业密切联动,社会感知度和公众满意度显著增强,有力支撑交通真正成为经济社会发展的先行官。

交通运输部副部长刘小明介绍,“十三五”期,综合交通运输体系建设仍处于重要战略机遇期,但内涵将发生深刻变化。在高速铁路、重载铁路技术取得跨越式发展;插电式混合动力、纯电动等新能源车辆在城市公共汽车和出租汽车领域加快应用;客运、货运、车船租赁及维修等领域O2O商业模式蓬勃发展的背景下,服务需求加速升级,服务模式加速创新,运输结构加速调整,市场资源加速整合,将进入基础设施“大建设”与综合运输“大服务”并举并重的发展阶段。

“十三五”期间,交通运输部将重点围绕建设统一开放的综合运输市场体系、提升综合运输通道服务效能、提高综合运输枢纽服务品质、构建便捷舒适的旅客运输系统、建设集约高效的货运物流体系、发展先进适用的运输装备技术、促进开放共赢的国际运输发展、加强运输从业人员职业化建设、深化运输安全保障能力建设、推动“互联网+”与运输服务融合发展、促进运输服务与相关产业联动发展等11个方面,全力打造综合运输服务升级版。

新形势对综合运输服务提出了新的更高要求。以推动各种运输方式协同协作、竞合融合为主线,加快构建普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、绿色低碳的综合运输服务系统,着力打造综合运输服务升级版,持续增进社会公众满意度和获得感。鼓励开展空铁、公铁、空巴等联程运输服务,推广普及电子客票、联网售票、实名制购票,支持企业提供旅客联程、往返、异地出行票务服务,鼓励依托第三方平台发展“一票制”客运服务。 持续推进传统货运业转型升级,更好发挥交通运输在物流业发展中的基础和主体作用也是“十三五”期综合运输服务重点任务。

此外,围绕服务国家“一带一路”战略,深化对外交流与合作,提高运输服务“引进来”“走出去”的能力和水平。

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