新华社上海12月22日电（记者贾远琨、上海狄春）12月22日，港集随着停靠在洋山港的装箱远洋巨轮上一个集装箱被顺利吊起，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，年吞成为全球首个突破5000万大关的吐量突破集装箱码头。

　　集装箱吞吐量的上海不断增长彰显了上海港世界一流航运枢纽的地位。数据显示，港集目前，装箱上海港拥有近350条国际航线，年吞覆盖全球200多个国家和地区的吐量突破700多个港口。国际航运网络构建持续提升上海港对全球航运资源的上海配置能力，航运金融、港集保险、装箱国际海事仲裁等功能的年吞集聚和能力的提升，助力上海国际航运中心在全球航运中心城市综合实力排名中连续5年稳居全球前三。吐量突破

　　上港集团生产业务部副总经理杨焱滨介绍，今年，上海港集装箱吞吐量的增长主要得益于外贸出口重箱、国际中转箱、水水中转量的持续增长。

　　近年来，上海港与长三角乃至长江经济带沿线港口的深度合作，进一步畅通物流通道、形成流域优势、发挥港口群功能，持续发挥腹地优势。杨焱滨说：“2024年，上海港水水中转比例预计达60%，创历史新高，上海港的枢纽功能进一步提升。”

　　智慧与绿色是全球港口跨越式发展的重要方向。

　　上海港所属的洋山四期自动化码头投入运营，不仅助推上海港集装箱箱量进一步攀升，还向全球港口贡献了智慧码头的“中国方案”。上港集团哪吒科技总经理黄桁说：“‘洋山四期超大型自动化集装箱码头关键技术研究与应用’项目成果，已在国内外14个码头中得以复刻应用。”

　　绿色发展方面，上海港已实现LNG加注常态化发展，并成功完成对大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。