对大多数人而言，出城之旅垃圾被丢弃之后即从视线中消失，河南活垃可你又是省门否知道，这些生活垃圾最终去向何方？峡市又是哪些人，在日复一日地与垃圾打交道，袋生让我们的出城之旅城市干干净净？

7月10日凌晨，记者跟随这些三门峡的河南活垃劳动者，记录下垃圾的省门“出城之旅”。

1

凌晨4点，峡市市区永兴街

环卫工夫妻俩：蹲地用手抓，袋生垃圾装满两辆架子车

当城市还未苏醒，路灯下扫地的河南活垃声音却已蔓延开来。

59岁的省门李在粮负责市区永兴街（文明路至崤山路）及文明路部分路段，全长近300米。峡市可要赶在早上6点前打扫干净，袋生仍非易事。

“市场周边的垃圾量很大，加上路边的超市、水果店，每天早上的垃圾就要装满2辆架子车。”李在粮说，除了道路上的垃圾外，路边垃圾桶也要掏干净。

李在粮岁数大了，垃圾装满车后，拉起来有些吃力，老伴儿卫朋草心疼他，每天早上也会跟着出来。路灯下，李在粮在前面大扫帚比划，卫朋草跟在后头一点点装。四下无人的街，只剩“唰唰”的扫地声。

当街头刮起微风，让整个城市都凉爽下来，李在粮夫妻俩却有些着急。

“一刮风，本来扫好的垃圾乱飞，这咋弄嘛。”卫朋草一边小声嘟囔，一边加紧装着。因怕垃圾被风刮跑，来不及用扫帚，夫妻俩慌忙蹲地上开始上手，抓起一把就向垃圾袋里塞。

终于，一辆架子车装好，夫妻俩拉着车走向不远处的垃圾中转站。和路灯下扫地时的安静不同，此时中转站门口，是另一番车水马龙的热闹，附近运送垃圾的三轮车、架子车汇聚在此，排队等着“卸货”。因大门还未开，趁着难得的空闲，大家聚在一起闲聊。

空气里满是垃圾的味道，有人远远地蹲在一旁，点上烟，自顾自地吞云吐雾……

2

凌晨5点20分，市区文化路垃圾中转站

运输车队司机：忙得像打仗，全年无休

40岁的刘长是运输车队的一名司机，每天凌晨5点出车，已成习惯。刘长开的车属新换代的压缩式对接垃圾车，每车装载量为6至7吨，和原来散装不同，如今垃圾中转站内均为压缩处理，刘长只需倒车至指定地点后，打开后门，压缩后的垃圾便被直接塞进车厢，全程不到一分钟。

装车时，刘长一直没下车，而是忙着发微信。

“我们有个微信工作群，每天这会儿像打仗一样，得随时注意群里通知才行。”刘长告诉记者，目前市区共有10个垃圾处理站，主要由6台压缩式对接垃圾车全天满负荷运转处理。当运输开始时，哪里的中转站已满，哪里需加派车辆，都会在群里通知。

除此之外，每天还有3台勾臂式垃圾转运车和1台摆臂式垃圾收集车也全部出动。

凌晨5点50分，6辆满载垃圾的运输车集合后，统一出发。