2025年春运于1月14日拉开帷幕，至2月22日结束，高铁个春为期40天。迎首运预这是发旅梅龙高铁迎来的首个春运“大考”。据悉，客达春运期间梅龙高铁预计每天开行列车26对，梅龙较春运前增加15趟。高铁个春

　　梅龙高铁作为梅州地区首条连接粤港澳大湾区的迎首运预350公里/小时的高速铁路，始发站梅州西站，发旅春运期间客流增长较大。客达节前以探亲流、梅龙旅游流，高铁个春节后以务工流、迎首运预学生流为主，发旅预计在整个春运期间，客达该站到发旅客达76万人次，日均到发旅客约2万人，与去年春运相比，客流增长率高达90%。

　　为满足梅州市与粤港澳大湾区以及江西方向的客流需求，2025年春运期间，铁路部门加开了香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车7对。

　　来自香港的邱先生谈及今年的返乡之旅时，满脸笑意：“去年国庆回梅州老家，还得在深圳北站换乘，比较麻烦。今年可方便多了，香港西九龙有了直达梅州西站的高铁，全程才2小时10分钟。往后肯定能更常回来看看。”

　　为保障旅客顺利出行，梅龙高铁沿线各车站做好准备。根据实时客流，动态调整进出站安检口、检票通道设置，强化各类客服设备设施的维护，确保正常运行。同时，工作人员还会及时为旅客提供信息咨询、购票引导，以及重点帮扶等服务。

　　此外，梅州西车间“客都服务岗”的工作人员在进站口、检票口、通道等关键岗位，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供贴心服务与接力服务等多项便民服务。

　　梅龙高铁的首个春运，不仅为广大旅客搭建起团圆的桥梁，也将持续为区域发展与民众出行贡献力量，深度融入粤港澳大湾区的交通脉络，极大地提升了与大湾区之间的互联互通。

　　南方网、粤学习记者 杨政芳

　　通讯员 林灿佳 魏倩娥